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对标上海青岛如何借势打造国际航运中心?

更新时间:2020-07-11 07:45点击:

  中国早在第12个国际航海日就喊出了这样的口号。的确,从郑和七下西洋到哥伦布扬帆远航,航运以其开拓创新、敢为人先的特质在人类文明进步中薪火相传。

  如今,世界因海洋的联系而愈加紧密,世界期待蓝色经济,海运已成为世界货物贸易发展无可替代的主要途径,更是“一带一路”中一条靓丽的风景线。作为“一带一路”新支点、国际合作新平台的青岛,也借助自贸区青岛片区的批复,加快建设以东北亚为重点的国际航运枢纽,打造国际航运中心。

  目光投向黄浦江畔,上海可以说是在打造国际航运中心方面领先全国,在全球也有着完善的航线网络。此次青岛拜师上海,学习现代服务业,无疑也是助推自身打造国际航运中心的重大机遇。

  随着时代的发展,海洋的重要性愈加突出。海洋运输、海洋矿产、海洋渔业、海洋船舶的发展与每个人息息相关。航运连接了世界,拓展了经济社会的发展空间。在这样的大趋势下,以青岛为代表的海洋城市,关于国际航运中心的打造,变得更加迫切。

  国际航运中心融合发达的航运市场、丰沛的物流、众多的航线航班于一体,以国际贸易、金融、经济中心为依托的国际航运枢纽,并拥有为航运业服务的金融、贸易、信息等软体功能的港口城市。

  纵观国际知名的航运中心,如伦敦、纽约、鹿特丹、新加坡、上海,它们都有大型的、现代化的深水港口群以及强大的航运服务体系。更重要的是,一个成熟的航运中心,并非只关系到港口、船舶等产业,还能够刺激物流、国际贸易、国际金融等现代服务业的发展,从而推动所在城市层级和影响力的跃升。

  正因如此,2019年,承载国家战略的青岛化身“网红”城市,在跃上中国新一轮更高水平对外开放最前沿之时,借助着中国(山东)自由贸易试验区青岛片区的批复,提出加快建设以东北亚为重点的国际航运枢纽,打造国际航运中心。特别是后疫情时代,城市经济的发展,更需航运破题。

  看到机遇的青岛,把目光投向上海,这里不光拥有发达的现代服务业,还有一张世界航运中心的闪耀名片。

  2020年,更具活力的青岛把目光锁定现代服务业,展现中国城市在后疫情时代中的韧性和对发展的渴望。日前,青岛继连派3批干部赴深圳体悟实训后,派出51名第一批赴上海专业实训干部,带着更具专业性、针对性的目标和任务开启专业实训。

  王清宪表示,实训干部要挂起职务、当好职员,尽快融入新角色,坚持学思用相结合,拜上海的企业、机构为师,利用一切机会学习鲜活的上海经验、上海场景,讲好“青岛故事”“实训故事”。而本次的目标也十分明确——学习上海现代服务业。

  上海一向是我国改革开放的排头兵和创新发展的先行者,在许多领域的创新和经验值得青岛借鉴。值得注意的是,此次取经上海,青岛不但可以学习后者成熟的现代服务业,还可以充分借鉴其建设国际航运中心的成功经验,可谓一举两得。

  一方面,上海本就是全国领头、国际知名的国际航运中心。在2019年7月发布的2019新华—波罗的海国际航运中心发展指数中,上海位列第四;2019年8月,联合国贸发会议发布《2019年世界最佳连接港口排名》,中国上海港排名第一;截至2019年底,上海港集装箱吞吐量连续10年世界第一。且上海国际航运中心的建设十分均衡,具有全球航运资源配置的能力,也带动上海国际机构不断增加、航运机构高度集聚、金融等产业链随之发展并辐射全球。是青岛国际航运金融中心对标学习的最佳范本。

  另一方面,通过“拜师取经”现代服务业,也能为青岛探索物流、国际贸易、国际金融、航运辅助业等领域,提供有章可循的发展思路。

  “学习深圳,取经上海”。如果说,青岛此前学习深圳是学习思想与方式,那么学习上海就是更加具象的方向与方法,是城市破题新经济发展的必要实践。

  如今,青岛在我国对外开放总体格局中具有不同寻常的地位和作用,要适应全球经济一体化和进一步对外开放,建设国际航运中心是发展的必然需求。

  从上海国际航运中心的建设来看,不但注重发展航运、充分发挥“陆海空铁地”资源优势,还致力于做好各种交通设施的并联,拓展多式联运应用。对于青岛而言,也应加快空港、轨道交通等的建设,特别是4F级国际机场的建设,从而形成完整的现代化联运体系。

  同时,对于具有“一带一路”支点定位的青岛而言,把现代服务业作为发展新引擎,通过发展现代服务业来提升国际航运中心的全球资源要素凝聚力,是提升影响力的内在要求。

  就像从2009年开始,上海转向了软件建设和硬件建设双轮驱动,开始从单纯依靠港口到将航运全产业链完整建立起来。因此青岛在发展现代航运的同时,也要重点推进航运信息和交易平台建设,增强航运集疏运能力,提升港口物流服务功能、产业集聚功能和开放服务功能。

  此外,对标上海、新加坡、伦敦等地,我们可以发现,评判一个港口城市是否可以称作国际航运中心,除了看基础设施硬件以外,还要看更多海域相关的专业服务是否更容易获取,以及在港口城市做生意、做业务是否容易等。

  诚然,青岛还要厚植现代服务业体系,不断完善国际航运中心相关的政策,适当给予倾斜。充分发挥青岛在“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊建设和海上合作中的作用、发挥优势,从而聚集更多不同类型的产业、企业,叫响青岛国际航运中心的城市名片。

  也许位于黄海之滨的青岛,能在星辉熠熠的黄浦江畔,找到国际航运中心建设的密码。

  标签:国际航运 青岛 航运 现代服务业 上海 海洋 国际贸易 疫情 枢纽 干部


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